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Volkswagen, prima nelle auto per capitalizzazione
Volkswagen, prima nelle auto per capitalizzazione
di VITTORIA PULEDDA
(18:57 07/10/2008)
Fonte: Repubblica Economia 13:51: Riflettori su Volkswagen, Porsche prepara nuovo affondo
Impennata delle quotazioni di Volkswagen nel corso della seduta odierna con il titolo che ha sfondato la barriera dei 450 euro, aggiornando i propri massimi storici a quota 452 euro. Ora il titolo sale del 13,59% a quota 332,08 euro. negli ultimi 3 mesi il titolo Vwè salito del 66%. A…
Fonte: Alice Economia Volkswagen Mobility e Lo Spirito di Stella, in mare senza barriere
Volkswagen Mobility prosegue nell’attività di sostegno al mondo della disabilità, ampliando i propri orizzonti dalle strade al mare. Grazie alla recente partnership con l’Associazione Lo Spirito di Stella Onlus, nata grazie ad Andrea Stella, un velista veneto disabile che ha voluto creare il primo e unico catamarano al mondo privo di barriere architettoniche, battezzato appunto [...]
Fonte: Megamodo Estoque, superberlina controcorrente
 Se c’è un’auto controcorrente al Salone di Parigi, il nome è presto detto: Lamborghini Estoque. In una rassegna che pone al centro dell’attenzione i temi ecologici e, di riflesso, presenta una variegata gamma di prodotti in grado, per un verso o per l’altro, di offrire soluzioni al complesso problema, sale in passerella questo «mostro» concettualmente di altri tempi.
Altro che elettriche, ibride e city cars, altro che sistemi all’idrogeno o riduttivi di consumi e inquinamento. Qui abbiamo con l’Estoque il concept di una poderosa superberlina sportiva a quattro porte e quattro posti mai vista nella storia della Casa di Sant’Agata Bolognese, da tempo in mano, come sapete, all’Audi e, quindi, al Gruppo Volkswagen. La vettura, lunga oltre 5 metri, potrebbe rappresentare il modello di punta di una eventuale terza gamma che si aggiungerebbe alle due già esistenti, ovvero la Gallardo e la Murciélago.
Una bella sfida, lanciata da Stephan Winkelmann, presidente e Ad della Lamborghini. Peccato che il condizionale sul futuro produttivo della Estoque sia d’obbligo. E già perchè, a quanto si sussurrava a Parigi, i vertici del Gruppo VW non sono apparsi entusiasti del progetto, non perchè non sia valido ma per ragioni strategiche e commerciali. La superberlina potrebbe essere una forte concorrente della Porsche Panamera, che sta per comparire sul mercato. E, guarda caso, il Gruppo tedesco è ormai controllato proprio dalla Porsche, alla quali non piace la prospettiva di avere una rivale in famiglia.
Non per nulla in Lamborghini, con doverosa prudenza, dicevano che nulla di concreto è stato ancora definito. Vedremo che cosa succederà. Se si concreterà, la Estoque, per la quale sono ipotizzabili anche propulsori diversi (un V8 turbo o un V8 con modulo ibrido o un turbodiesel a iniezione diretta, chiaramente disponibile nella «banca» motori Audi) potrebbe incrementare il successo degli attuali modelli, addirittura raddoppiare i volumi produttivi a partire dal 2012.
Intanto, il concept ha suscitato sensazione. Dotato di un motore anteriore-centrale (il V10 della Gallardo LP560-4), trazione integrale permanente e telaistica per alte prestazioni vanta un design eccitante. «E’ una vettura per chi vuol farsi vedere» ha commentato Giorgetto Giugiaro. Un look esagerato, che stona un po’ con gli attuali tempi di crisi ma che, come oggetto di piacere per eventuali ristrette cerchi di clienti, ha indubbiamente un suo fascino.
Fonte: LaStampa Motori Volkswagen Phaeton 2009, prima mondiale
Un nuovo sistema di Infotainment (RCD e RNS 810) e un motore benzina V6 a iniezione diretta più efficiente ora con 280 CV (29 CV in più) contraddistinguono la perfezione dei numerosi dettagli della Phaeton anno modello 2009. Tutti i motori di questa evoluzione del modello soddisfano la norma Euro 5.
Fra le altre variazioni sono [...]
Fonte: Megamodo Volkswagen Golf GTI 2009
 Ancora più prestazionale, al Salone di Parigi, debutta la nuova Volkswagen Golf GTI. Seppur ancora Concept esordisce ispirandosi alla prima GTI del '74. Grazie al motore Turbo benzina 2.0 TSI da 210 Cv raggiunge i 240 km/h. Sul mercato a marzo del 2009.
Fonte: NewStreet I ricchi diventano più ricchi
…e i poveri sempre più poveri, grazie al capitalismo moderno (forse defunto ieri).
Segno evidente: La Volkswagen (”macchine per il popolo”) diventa una sottoimpresa della Porsche.
Fonte: VogliadiTerra Fiat - Zastava: è joint venture
Dopo che Renault e Volkswagen hanno dato nuovo lustro rispettivamente alla rumena Dacia e alla ceca Skoda, anche Fiat ha messo definitivamente le radici nell’Europa dell’est acquisendo...
Fonte: Omniauto Golf Gti, tra passato e futuro Ora siamo a quota 210 Cv
Volkswagen presenta al salone di Parigi il prototipo
della Gti che arriverà nella primavera del prossimo anno
Golf Gti, tra passato e futuro Ora siamo a quota 210 Cv
di MAURILIO RIGO
(20:51 28/09/2008)
Fonte: Repubblica Motori Volkswagen Golf, sei generazioni e non sentirle
L'8 e 9 novembre prossimi sbarcherà in Italia la nuova versione del best-seller di Wolfsburg. Disponibile negli allestimenti Trendline, Comfortline e Highline a tre e cinque porte, la forbice dei prezzi va da 16.800 a 26.200 euro circa.
Fonte: Fastweb MotoriVolkswagen Veicoli Commerciali all’IAA di Hannover
È iniziato ieri ad Hannover (Germania) il più importante Salone per il settore dei veicoli commerciali e industriali, che vede la Volkswagen Veicoli Commerciali presente con ben cinque novità.
La Marca del Gruppo Volkswagen arriva a questo appuntamento forte di un buon andamento delle vendite che, a livello mondiale, nel periodo tra gennaio e agosto 2008 [...]
Fonte: Megamodo VW Golf GTI: o ti appassiona subito o la giudichi tamarra
Una stranezza. Mancano pochi giorni alla presentazione della nuova Golf, ed ecco che la Volkswagen annuncia: al Salone di Parigi ci sarà anche la variante sportiva GTI.Il muso ha una nuova griglia e i fendinebbia sviluppati verticalmente. Dietro, c'è il...
Fonte: AutoNovit La nuova Volkswagen Golf GTI 2009
Motore da 210 CV, 239 km/h, 0-100 km/h in 7,2 secondi e consumo di 7,5 litri/100 km nel ciclo combinato: si presenta così la concept car che introduce alla futura Golf GTI, che sarà prodotta in serie a partire dalla primavera del 2009. Esposta in prima mondiale alla rassegna parigina, è l’anticipazione della sesta generazione [...]
Fonte: Megamodo Volkswagen Golf GTI al Salone di Parigi
Fatta la nuova Golf, Volkswagen ha già pronta per il Salone di Parigi la variante sportiva GTI, una versione oggetto di culto per molti appassionati e immancabile da ben 6 generazioni....
Fonte: Omniauto La 48 Ore Volkswagen a Vallelunga
Un appuntamento imperdibile per tutti gli estimatori del Marchio tedesco, celebre soprattutto per il mito Golf: anche quest’anno infatti la Volkswagen ritorna all’autodromo “Piero Taruffi” di Campagnano di Roma per far conoscere meglio i propri modelli più sportivi: “La 48 Ore Volkswagen” è pronta per partire e, durante le giornate di sabato 27 e domenica [...]
Fonte: Megamodo Volkswagen Pickup Concept
In occasione del 62esimo Salone di Hannover, dedicato ai veicoli commerciali, Volkswagen presenta uno studio di design per un inedito pick-up, denominato semplicemente "Pickup Concept"....
Fonte: Omniauto Fiat PUR-O2
A ognuno il suo. Se Mercedes ha la sua BlueTech, Volkswagen la BlueMotion e Seat la Ecomotive, è arrivato anche per Fiat il momento di lanciare una gamma di vetture che per contenuti...
Fonte: Omniauto Volkswagen Golf Collectors Edition: finalmente fantasia
Walter De' Silva, responsabile del design del Gruppo VW, partorisce una Golf speciale: la Collectors Edition.Splendido il tono particolare di blu, molto scuro e dalle finiture curate: Moonlight blue pearl effect. Calandra in tinta con la carrozzeria, cerchi in lega...
Fonte: AutoNovit Volkswagen Golf Collectors Edition
Se "Trendline", "Comfortline" and "Highline" sono i nomi degli allestimenti previsti ufficialmente per la nuova Volkswagen Golf, c'è una quarta versione che in realtà non compare...
Fonte: Omniauto Volkswagen contro Porsche Ormai è guerra aperta
La famosa marca di supercar, azionista di maggiornaza del colosso di Wolfsburg,
è accusata di non aver rivelato le strategie europee per il colosso automobilistico di Wolfsburg
Volkswagen contro Porsche Ormai è guerra aperta
(09:21 19/09/2008)
Fonte: Repubblica Motori
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