Toyota lancia l’Eco Tagliando
Toyota è un azienda responsabile che si impegna nella salvaguardia ambientale e fa della sua filosofia aziendale di essere un buon cittadino del mondo il monito per realizzare i migliori risultati attraverso attività diverse. Si tratta di un impegno a 360°, sia nell’ambito della propria attività di costruttore di automobili dunque dalla progettazione al design, dall’ingegnerizzazione [...]
Fonte: Megamodo

Toyota lancia l'Eco Tagliando
Non solo auto equipaggiate con motorizzazioni a basso impatto ambientale o stabilimenti eco-compatibili, adesso anche il tagliando si preoccupa della tutela dell'ambiente e diventa...
Fonte: Omniauto

Libere Fuji: sfreccia Glock, Hamilton-Massa vicinissimi
Nelle libere del Gp del Giappone miglior tempo per il tedesco della Toyota; terzo e quarto tempo per Lewis e Felipe, quinto e nono per Raikkonen e Kovalainen.
Fonte: Alice Formula1

Europa, cuore dell'industria dell'auto
Qual'è il più "grande" costruttore di auto al mondo? Anche se General Motors e Toyota si stanno contendendo questo ambito titolo, è l'Europa il vero cuore dell'industria automobilistica....
Fonte: Omniauto

GP Giappone, il Glock che non ti aspetti

Il tedesco della Toyota ha chiuso in testa la prima giornata di libere precedendo di pochi millesimi Alonso. Terzo Hamilton, quarto e quinto crono per le Ferrari di Massa e Raikkonen.

Seconde libere: Glock beffa tutti
Timo Glock è stato il più veloce nella seconda sessione di prove libere del Gp del Giappone. Il pilota tedesco della Toyota ha girato in 1’18’383. Glock ha preceduto la Renault dello spagnolo Fernando Alonso (1`18`426), che conferma l`ottimo momento di forma e la McLaren - Mercedes dell’inglese Lewis Hamilton (1’18’463). Alle spalle del leader del Mondiale si sono piazzate le Ferrari del brasiliano Felipe Massa (1’18’491) e del finlandese Kimi Raikkonen (1’18’725). Le libere hanno mostrato un Hamilton in piena forma pronto a non commettere gli errori che nella scorsa edizione gli costarono la vittoria. “Non sarà come lo scorso anno, ora ho più esperienza e ho un solo obiettivo, vincere”. Hamilton, non perde occasione per elogiare il suo più accreditato rivale. “L’ultima gara (Singapore) è stata durissima e credo che Massa abbia dimostrato una volta di più quanto sia stato competitivo lungo tutta la stagione. E’ migliorato tantissimo e ha svolto un grandissimo lavoro. Ha tirato fuori il meglio dalla sua vettura e dal suo team e senza dubbio e` stato l`avversario più duro”. Il britannico ha parole di conforto anche per l'altro ferrarista, Raikkonen: “Forse dovremmo essere stupiti di Kimi -spiega Hamilton- perché resta il campione del mondo in carica. Lo scorso anno ha guidato in maniera fantastica, quest`anno e` stato un po’ sfortunato ma e` qualcosa da mettere in conto. Tutti quanti abbiamo avuto gli stessi incidenti”. Il britannico aveva dominato le prime prove libere. Il secondo tempo l’aveva realizzato il suo principale rivale al titolo mondiale, il brasiliano della Ferrari Felipe Massa. Sul circuito ai piedi del Monte Fuji Hamilton aveva girato in 1’18’’910, staccando il ferrarista di 153 millesimi. Terzo tempo per il finlandese Heikki Kovalainen (McLaren-Mercedes, +369 millesimi). Quarta l’altra Ferrari di Kimi Raikkonen; quinto Fernando Alonso. Felipe Massa, nonostante le forti sollecitazioni, è un po’ più tranquillo da quando Raikkonen gli ha promesso fedeltà. “Lui farà la sua gara e io la mia - le parole del campione del mondo in carica durante la conferenza stampa alla vigilia del GP del Giappone -. La squadra vuole vincere entrambi i titoli e so cosa si aspettano da me. Felipe ha bisogno di vincere la gara e potrei anche aiutarlo in qualche modo, ma non è facile dire esattamente come andranno le cose”. Per la prima volta dunque Kimi, già tagliato matematicamente fuori dalla lotta al titolo, pronuncia la parola ‘aiuto’ riferita al compagno, che deve recuperare 7 lunghezze dal battistrada Hamilton. Kimi, terzo lo scorso anno a Fuji, vuole innanzi tutto recuperare la fiducia perduta negli ultimi GP. “La mia situazione personale è identica a prima dell’ultima gara e certamente preferirei vincere piuttosto che non arrivare al traguardo o non riuscire a fare punti, ma se tutto va bene possiamo fare una buona gara domenica - ha proseguito il campione del mondo -. Ultimamente le cose non sono andate bene, sarebbe bello cambiare questa situazione. Vediamo come andranno le prove libere domani. L`anno scorso eravamo competitivi sull`asciutto, quindi se tutto va come deve possiamo sperare in un buon risultato”.  
Fonte: Tiscali Sport

Fuji, Glock va davanti a tutti  Marcatura McLaren-Ferrari
Fuji, Glock va davanti a tutti  Marcatura McLaren-Ferrari
Nelle libere del GP del Giappone miglior tempo del tedesco della Toyota davanti ad Alonso. Hamilton precede Massa ma i due sono vicinissimi. Raikkonen quinto, Kovalainen nono
Fonte: Gazzetta dello Sport Formula1

Anche Volvo dà la caccia all'ibrido Toyota
Ella fu la prima e tutti vollero imitarla. "Ella" è la Toyota Prius, auto col motore ibrido: a scoppio ed elettico. "Tutti" sono le altre Case, i cui manager fanno avanti e indietro dal Giappone per capire il segreto dei...
Fonte: MondoAuto

Arriva il tagliando ecologico Nuova idea di Toyota
Controlli più raffinati per migliorare le emissioni ma, anche,
l'adesione ad un grande progetto di riforestazione
Arriva il tagliando ecologico Nuova idea di Toyota


(16:17 09/10/2008)
Fonte: Repubblica Motori

L'impegno di Toyota per l'ambiente nel 2008
La salvaguardia dell'ambiente sembra davvero essere la parola chiave dell'industria automobilistica del prossimo futuro: abbattimento dei consumi e riduzione di emissioni di CO2 costituiscono...
Fonte: Omniauto

Toyota iQ a 13.600 euro: ma quale prezzo alto!
Per farci stare quattro persone (tre adulti e un bimbo), ci sarà voluto un processo di ingegnerizzazione e uno studio non indifferenti: la iQ è il frutto del genio dei giapponesi di Toyota. Quella creatività la paghi, inevitabilmente. Se sul...
Fonte: MondoAuto

Toyota iQ fa rima con status symbol
Uno dei punti di forza della Toyota iQ può essere il ritorno d'immagine desiderato da chi la compra. Credo che i terribili giap puntino a farla diventare anche uno status symbol. Quindi, i nippo mirano a farla passare come una...
Fonte: MondoAuto

Toyota iQ: vedi voce del verbo semplificare
Il marketing di confusione è una delle idee più diaboliche dei Produttori di beni e servizi: tu consumatore hai mille offerte e non ci capisci più niente. Fra un'auto "X" a 10.000 euro con dotazione che include "B" e "C",...
Fonte: AutoNovità

Toyota iQ: l'attesa fa più danni della grandine
In molti si aspettavano un prezzo bassissimo, magari non oltre i 10.000 euro. E questo pensiero si era diffuso fra gli appassionati. Poi, è arrivata la realtà: la Toyota iQ costa 13.600 euro. È tanto? No, un prezzo giusto. Il...
Fonte: AutoNovità

Toyota iQ: una piccolina che semina un terrore enorme nel settore automotive
La vera regina del Salone dell'auto di Parigi sta, secondo me, gettando lo scompiglio nel settore automotive: lei è la Toyota iQ. La ragione è semplice: lunga meno di tre metri, ospita tre adulti più un bimbo o un bagaglio....
Fonte: AutoInsight

Il prezzo della Toyota iQ
Nero, bianco perla e ametista. Sono questi i tre colori con cui la Toyota iQ sta per debuttare sulle strade di mezz’Europa. La prevendita della citycar giapponese in grado di ospitare...
Fonte: Omniauto

Costa cara la Toyota iQ da 13.000 a 14.800 euro
Definito il prezzo di listino per l'attesa city car lunga 3 metri e con tre
posti più uno. La prevendita è già cominciata, prime consegne a gennaio
Costa cara la Toyota iQ da 13.000 a 14.800 euro


(14:37 07/10/2008)
Fonte: Repubblica Motori

La nuova Toyota iQ in Pre-vendita dal 6 ottobre
Con la nuova iQ, Toyota ha aperto una nuova strada andando incontro alle esigenze cittadine e non solo: un’automobile ultra-compatta, a proprio agio in ogni situazione, economica nei consumi, con un elevato livello di sicurezza e che tutela l’ambiente. Una formula assolutamente innovativa: la prima automobile al mondo al di sotto dei 3 metri omologata [...]
Fonte: Megamodo

Toyota con Telethon per la ricerca
Due realtà diverse ma unite dalla stessa filosofia, che si sono trovate accomunate da valori come sfida, lavoro di squadra e miglioramento continuo (kaizen). Toyota ha scelto di avvalersi dell’esperienza di Telethon e ha deciso di offrire il proprio contributo e quello di tutta la sua squadra e scendere in campo a favore della ricerca [...]
Fonte: Megamodo

Toyota iQ: a 12.500 euro la comprerei
Gossip dal Salone di Parigi: la Toyota iQ potrebbe costare 12.500 euro. Secondo me, li vale: il prezzo è leggermente alto perché non è soltanto utile per trasportare ma dà anche un certo ritorno d'immagine. Trattasi di veicolo sfiziosetto, così...
Fonte: AutoNovità